スポーツキャタライザー
このたび、1984yから1989yまでの911カレラ用のスポーツキャタライザーをリリースすることに なりました。初期ものをそのまま使用している方は､ぜひ交換をお勧めします。
1989yカレラ､ディーラー車､走行20,000キロのノーマル車でシャーシダイナモでテストをしたところノーマル触媒に対して､29馬力アップ社外ストレートパイプに対して､17馬力アップと予想以上の性能でした。
■ポルシェの純正触媒 204.1PS
■社外ストレートパイプ 208.3PS
■スポーツキャタライザー 225.0PS
低速のトルクも上がりストレートパイプの様に低速でのスカスカ感も無く､地球に優しく､願ったり叶ったりの二重丸です。「えー、ほんとかよー」と言う声が聞こえそうですが声を大にして「ほんとーです」馬力測定でご協力下さった亀有エンジンワークスさんが証明してくれています。
少しエンジンがだれてきたように感じている方はご購入をお勧めします。
1989yカレラ､ディーラー車､走行20,000キロのノーマル車でシャーシダイナモでテストをしたところノーマル触媒に対して､29馬力アップ社外ストレートパイプに対して､17馬力アップと予想以上の性能でした。
■ポルシェの純正触媒 204.1PS
■社外ストレートパイプ 208.3PS
■スポーツキャタライザー 225.0PS
低速のトルクも上がりストレートパイプの様に低速でのスカスカ感も無く､地球に優しく､願ったり叶ったりの二重丸です。「えー、ほんとかよー」と言う声が聞こえそうですが声を大にして「ほんとーです」馬力測定でご協力下さった亀有エンジンワークスさんが証明してくれています。
少しエンジンがだれてきたように感じている方はご購入をお勧めします。
税 込 １６８，３００円
