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356カレラ2 エンジンオーバーホール 【その1】 
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  - 356 Carrera2 -  

バラシだす前のエンジン

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ポルシェのメカニックをしていても さすがに見入ってしまいました。カッコイィーッ!


フライホイール

エンジン下側 

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当然、軽量タイプ

ケースにも冷却フィン

当社メカニック(やる気マンマン)

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「さーて、バラスか!」

「・・・最高」

ヒートEXチェンジャーを取り外したエンジン下側

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さすがに年代を感じるヒートEXチェンジャー、 穴は空てる錆はすごい、外すのも一苦労でした


ついに出現、ツインカムヘット

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片バンクにプラグが4本ずつ付きます ちなみに、カムシャフトはクランクケースからの
ギア駆動でIN、EX、ともに回されます。

補機類がすべて外され単体となったエンジン
 
中古車 エンジン
補機類がすべて外され単体となったエンジン。
フラット6と比べても見劣りのしないポルシェらしいエンジン…
存在感はこちらの方があるかも?




今回はココまでと為ります。
次回はエンジンを分解して行きますが その構造から精密機械と呼ばれたエンジン。下手に分解すると組めなくなる。そこまで当時のメカニックが苦労した物、それに資料も多いとは言えない。
そこで、助人登場! 知っている人も多いと思いますが、904、906でメカニックとしてレースに参戦し伝説のメカニックと呼ばれた男・・・Yメカニックの登場です。
乞うご期待!!

 
 
 
 
A good life by the car!
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